Fahrer: Berkhan/Weber/Tittler
Helfer: Marco Domröse / Doris Hohensee / Holger Strack
Wetter : 28° Trocken
Das Motorrad ist in der 1.Stufe modifiziert:
Gewicht reduziert auf 170kg (front 84kg, rear 85kg)
Vergaser jetzt MIC 44mm TM
Düsennadel Kerbe
Leerlaufdüse
Hauptdüse 350
Leistung gemessen auf dem Prüfstand: 85PS am Rad.
Bereifung:
120\70 17 Mi HI Sport TX 15 Race 3 Luft 2,10
160\60 18 MI HI Sport TX 23 Luft 2.15
Fahrwerk: jetzt mit Ups Gabel von Ducati 851,
Feder: Serie
Startproblem Zündkerzen
10.00 Uhr läuft ok!
Bahrnsen DUC 944
Weber 2.Training 1:45.645
Berkhan 1:47.165
Zeittraining: Berkhan 1:47.124
Wir müssen das 8-Std Rennen mit meiner Guzzi fahren, da die BTS Guzzi einen Ventiltriebschaden hat. Schiebestart ist angesagt,
weil meine Guzzi zu diesem Zeitpunkt nur für Sprintrennen vorbereitet ist, keinen Anlasser, Lima, Regler usw hat.
Der Start klappt dann aber doch sehr gut. Ich komme sehr gut los.
Nach 4 Stunden ist der Akku 7Ah fast leer und wir montieren den Ersatzakku. Beide Akkus sind neu. Dann aber nach 2 Runden setzt die Zündung aus. Warum das? Der Grund ist, dass der 2te Akku einen Fehler hat. Mit dem Einschlepper zurück zur Box. Nervosität ist jetzt im Team. Also den zuerst gefahrenen Akku wieder einbauen.wie lange wird er wohl noch genug Spannung haben? Versuche den defekten Akku zum Leben zu erwecken schlagen fehl.
Dann passiert das was kommen musste: Als Berd Tittler zur Einfahrt auf die Rennstrecke einbog, versagte der Akku. Zurück zur Box schieben. Jetzt schnell einen Ersatzakku besorgen. 3 Mannen laufen los und kamen mit 2 Batterien zurück. Das Boxer Team leiht uns einen 16 Ah Akku. Ich bekomme eine 4 AH Batterie vom Honda Team aus dem Scooter geliehen. Das Team traut der kleinen Batterie nicht allzuviel zu und nach 20 Minuten ist der grosse Akku eingebaut.
Nun aber los, die Zeit laüft. Wir verlieren durch die Aktion wieder Zeit und rutschen ab auf Platz 43.
Jetzt muss Christian Weber ran und Zeit gutmachen. Dann bin ich wieder dran und gebe alles. Wir holen wieder auf und sind auf Platz 36.
Als Schlussfaher muss Bernd Strafarbeit leisten und 45 Minuten bis zum Abwinken fahren. Dann das Rennen ist zu Ende Bernd rollt in die
Boxengasse ein und fällt fast vom Motorrad.
Wir freuen uns über das erste gemeinsame 8 Stundenrennen .Wir sind angekommen und können mit Platz 4 der Bot Wertung zufrieden sein.
Ohne den Batterie defekt wäre mehr dringewesen, da wir sonst keinen technischen Defekt hatten.